مجموعة كاملة من الآلات وحلول مخصصة غير قياسية
شهادات معتمدة وبراءات اختراع مستقلة للبحث والتطوير
أكثر من 10 سنوات من التصدير العالمي وحالات مشاريع حول العالم
التنقل
1.1 نظرة عامة على المعدات ووظيفتها
صُممت معدات التقليب لتدوير المنتجات بزاوية 360 درجة لضبط موضعها. تتميز المعدات بهيكل جسري مقلوب ومجهزة بأربعة مخفضات للتحكم في قطعة العمل، مما يتيح سهولة التشغيل أثناء عملية التقليب.
1.2 تكوين النظام
تتكون معدات التقليب من أذرع متأرجحة وأعمدة دعم وأجهزة إعادة ضبط ونظام تحكم وتشغيل كهربائي. تشتمل المجموعة أيضًا على أربعة أعمدة قائمة، كل منها مزود بآلية قيادة في الأعلى. يتحكم محرك فرملة في مخفض تروس دبوسية سيكلويدية، والذي بدوره يدير العجلات المسننة.
1.3 آلية القيادة والتوجيه
كل عجلة مسننة مجهزة ببكرتين مثبتتين على الذراع المتأرجح. تُستخدم إحدى البكرتين لتغيير اتجاه حركة السلسلة وإطالة مسارها. وتوضع عجلة توجيه بالقرب من الجزء السفلي للعجلة المسننة لزيادة زاوية التفاف السلسلة حولها، بما يضمن تعشيقًا إيجابيًا.
3.1 قدرة قطعة العمل
صُممت هذه المعدات خصيصًا لمناولة قطع العمل الكبيرة والطويلة الشكل، ولا سيما العوارض H والمكونات الطويلة والثقيلة للغاية الأخرى. تستوعب مقاسًا مقطعيًا أقصى يبلغ 3,800 × 3,800 mm، ونطاق طول يتراوح عادةً بين 7,000 و14,000 mm، وقدرة تحميل قصوى تصل إلى 15,000 kg.
3.2 دوران مرن بزاوية كاملة
تتيح آلية القيادة بالسلسلة دورانًا مستمرًا لقطعة العمل بزاوية 360° عند أي زاوية. من خلال ضبط اتجاه قيادة المحرك، تتحرك سلسلتا الدعم بصورة متزامنة لإتمام عملية الدوران. تتيح هذه الميزة إعادة تموضع خط اللحام الطولي بسرعة إلى وضع اللحام المسطح، مما يقلل بشكل كبير من كثافة عمل المشغل مع ضمان جودة لحام متسقة.
3.3 التحكم في الرفع والتثبيت
بالإضافة إلى التقليب، فإن المعدات مزودة بوظائف الرفع والخفض. بالنسبة لقطع العمل الطويلة للغاية، يمكن اعتماد تصميم آلة تقليب متزامنة بإطار رأس وذيل، مع توصيل عدة وحدات تقليب مزودة بالطاقة على التوالي وتدويرها بصورة متزامنة مع الوحدات المدفوعة. يمنع ذلك بفعالية تأرجح قطعة العمل أثناء التقليب، ويضمن الاستقرار والسلامة طوال عملية اللحام.
3.4 نظام القيادة والتحكم
يستخدم نظام القيادة عادةً مزيجًا من محرك فرملة مخروطي ومخفض تروس دبوسية سيكلويدية، بإجمالي قدرة مركبة تصل إلى 9 kW. يتم التحكم بشكل أساسي عبر التشغيل عن بُعد، مما يسهل المناولة الآمنة من مسافات طويلة.
3.5 خصائص التصميم الهيكلي
يتكون الهيكل النموذجي من أربعة أعمدة، يثبت على قمة كل منها ذراع متأرجح ومجهز بمحرك ومخفض. سلسلة الحمل هي سلسلة مفتوحة النوع تلتف حول الأعمدة والعجلات المسننة للأذرع المتأرجحة. ينطوي هذا التصميم على قيود متأصلة: إذ تتطلب قطع العمل ذات المقاطع الأكبر سلاسل حمل أطول وأعمدة أعلى، مما يزيد بدوره من متطلبات قوة المعدات واستقرارها.
الأسئلة الشائعة حول المنتجات
خط إنتاج العوارض H هو نظام آلي متكامل لتصنيع العوارض الفولاذية على شكل H. ويتضمن عادةً جهاز فك اللفائف، ووحدة التسوية، وآلة التجميع، وآلة اللحام النقطي، ونظام اللحام القوسي المغمور الرئيسي (SAW)، وآلة التقويم، ومعدات القطع، وسيور مناولة المواد. تعمل جميع المكونات معًا لتحويل الصفائح أو اللفائف الفولاذية إلى عوارض H نهائية بكفاءة عالية وجودة متسقة.
يُعد اللحام بالقوس المغمور (SAW) العملية الأكثر استخدامًا للحام الرئيسي في خطوط إنتاج عوارض H. فهو يوفر اختراقًا عميقًا، ومعدلات ترسيب عالية، وجودة لحام ممتازة، وأقل قدر من التناثر، مما يجعله مثاليًا للعوارض الإنشائية الثقيلة. كما تتضمن بعض الخطوط اللحام المحمي بالغاز للتثبيت المؤقت أو للمقاطع الخفيفة.
الخط قابل للضبط لاستيعاب نطاق واسع من مقاسات العوارض. تتعامل التكوينات القياسية عادةً مع ارتفاعات الجِسر من 200mm إلى 1,500mm، وعروض الأجنحة من 100mm إلى 800mm، وسماكات المواد من 6mm إلى 60mm. يمكن استيعاب المقاسات المخصصة من خلال تصميم معدات مُصممة حسب الطلب.
بعد اللحام، يُصحَّح التشوه الحراري الناتج عن إدخال الحرارة بواسطة آلة استقامة تطبق الضغط لثني العارضة مجددًا إلى تفاوت الاستقامة المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، تضمن تجهيزات التجميع الدقيقة وأنظمة التحكم الآلية تموضع الجِسر والشفة بدقة قبل اللحام، مما يحافظ على اتساق أبعاد المنتج طوال عملية الإنتاج.
تشمل الصيانة الدورية فحص مواد اللحام الاستهلاكية واستبدالها (الفلكس، سلك اللحام، رؤوس التلامس)؛ وفحص سلاسل النقل والبكرات والمحامل؛ ومراقبة مستويات زيت النظام الهيدروليكي والأختام؛ وتنظيف نظام استعادة الفلكس؛ والتحقق من دقة ضبط آلة التقويم. نوفر جداول صيانة شاملة، ودعمًا لقطع الغيار، ومساعدة فنية في الموقع لتقليل فترات التوقف إلى أدنى حد.