خط إنتاج العارضة H الأفقي
خط إنتاج العارضة H الأفقي
يتضمن خط لحام العارضة H الأفقي ماكينة تجميع العارضة H الأفقي، وماكينة لحام العارضة H الأفقي، وماكينة الإمالة وبكرات النقل، وهو الأنسب لتصنيع العوارض H الخفيفة بكميات كبيرة. وتبلغ سرعة تصنيع العوارض H من 1.2 إلى 1.5 مرة مقارنةً بخطوط لحام العوارض H التقليدية.
الوظائف التقنية:
مجموعة كاملة من الآلات وحلول مخصصة غير قياسية
شهادات معتمدة وبراءات اختراع مستقلة للبحث والتطوير
أكثر من 10 سنوات من التصدير العالمي وحالات مشاريع حول العالم
التنقل
1.مقدمة عن خط العارضة H الأفقي:
يتكون خط لحام العارضة H الأفقي من ماكينة تجميع العارضة H الأفقي، وماكينة لحام العارضة H الأفقي، وماكينة الإمالة، وبكرات النقل. وهو مناسب بشكل مثالي لتصنيع العوارض H الخفيفة بكميات كبيرة، ويوفر سرعات إنتاج أسرع بمقدار 1.2 إلى 1.5 مرة من خطوط لحام العوارض H التقليدية.
الخصائص التقنية:
1. التجميع الأفقي
يعتمد الخط التجميع الأفقي، مما يتيح إتمام التجميع بالكامل في مرور واحد. ويؤدي ذلك إلى تحسين الكفاءة بشكل ملحوظ مقارنةً بطرق التجميع العمودية التقليدية.
2. اللحام بالقوس المغمور الأفقي
يقلل اللحام بالقوس المغمور الأفقي بدرجة كبيرة التشوه الحراري الناتج عن حرارة اللحام، مما يضمن دقة أبعاد واستقامة أفضل للعارضة النهائية.
3. لحام القوس الواحد بالسلك المزدوج بالقوس المغمور
يستخدم النظام تقنية اللحام بالقوس المغمور بقوس واحد وسلكين، والتي توفر سرعات لحام أعلى بكثير من تكوينات اللحام بالقوس المغمور التقليدية ذات السلك الواحد والقوس الواحد، مما يعزز الإنتاجية دون التأثير في جودة اللحام.
2.المعلمات التقنية لخط العارضة H الأفقي
3.خصائص خط العارضة H الأفقي:
3.1 التجميع الأفقي في خطوة واحدة
يتم تجميع لوح الجِسر ولوح الجناح ولحامهما لحام تثبيت في وضع أفقي، مما يبسط عملية التشغيل ويحسن دقة التجميع والكفاءة الإجمالية.
3.2 الحد الأدنى من تشوه اللحام
تعمل طريقة اللحام الأفقي، إلى جانب تقنيات اللحام المتماثل أو اللحام على الوجهين، على تقليل التشوه الحراري بفعالية، مما ينتج عنه استقامة وتسطيح فائقان للعارضة H النهائية.
3.3 كفاءة لحام عالية
يعتمد النظام على نطاق واسع تقنيات اللحام بقوس واحد وسلكين أو بسلكين وقوسين، حيث تصل سرعة اللحام إلى 0.3–1.9 m/min (وبعض الطرازات تصل إلى 500–1500 mm/min)، مما يعزز الطاقة الإنتاجية بشكل ملحوظ.
3.4 درجة عالية من الأتمتة
يدمج عمليات التجميع واللحام والقلب والنقل والتصحيح في سير عمل مستمر. ويدعم التشغيل بنقرة واحدة وتدفق المواد الآلي، مما يقلل التدخل اليدوي بدرجة كبيرة.
3.5 الذكاء والرقمنة
تم تجهيز خطوط الإنتاج المتقدمة بأنظمة تحكم PLC، ونقل بعربة RGV، ومراقبة الجودة في الوقت الفعلي، وبرامج إدارة الإنتاج، بما يدعم التصنيع الأخضر وإنشاء المصانع الذكية.
3.6 قدرة اللحام على الوجهين
تتيح ماكينة القلب من النوع الجنزيري تدويرًا بزاوية 180°، مما يسمح باللحام المستمر على جانبي العارضة H ويضمن جودة لحام موحدة في كامل المنتج.
الأسئلة الشائعة حول المنتجات
خط إنتاج العوارض H هو نظام آلي متكامل لتصنيع العوارض الفولاذية على شكل H. ويتضمن عادةً جهاز فك اللفائف، ووحدة التسوية، وآلة التجميع، وآلة اللحام النقطي، ونظام اللحام القوسي المغمور الرئيسي (SAW)، وآلة التقويم، ومعدات القطع، وسيور مناولة المواد. تعمل جميع المكونات معًا لتحويل الصفائح أو اللفائف الفولاذية إلى عوارض H نهائية بكفاءة عالية وجودة متسقة.
يُعد اللحام بالقوس المغمور (SAW) العملية الأكثر استخدامًا للحام الرئيسي في خطوط إنتاج عوارض H. فهو يوفر اختراقًا عميقًا، ومعدلات ترسيب عالية، وجودة لحام ممتازة، وأقل قدر من التناثر، مما يجعله مثاليًا للعوارض الإنشائية الثقيلة. كما تتضمن بعض الخطوط اللحام المحمي بالغاز للتثبيت المؤقت أو للمقاطع الخفيفة.
الخط قابل للضبط لاستيعاب نطاق واسع من مقاسات العوارض. تتعامل التكوينات القياسية عادةً مع ارتفاعات الجِسر من 200mm إلى 1,500mm، وعروض الأجنحة من 100mm إلى 800mm، وسماكات المواد من 6mm إلى 60mm. يمكن استيعاب المقاسات المخصصة من خلال تصميم معدات مُصممة حسب الطلب.
بعد اللحام، يُصحَّح التشوه الحراري الناتج عن إدخال الحرارة بواسطة آلة استقامة تطبق الضغط لثني العارضة مجددًا إلى تفاوت الاستقامة المطلوب. بالإضافة إلى ذلك، تضمن تجهيزات التجميع الدقيقة وأنظمة التحكم الآلية تموضع الجِسر والشفة بدقة قبل اللحام، مما يحافظ على اتساق أبعاد المنتج طوال عملية الإنتاج.
تشمل الصيانة الدورية فحص مواد اللحام الاستهلاكية واستبدالها (الفلكس، سلك اللحام، رؤوس التلامس)؛ وفحص سلاسل النقل والبكرات والمحامل؛ ومراقبة مستويات زيت النظام الهيدروليكي والأختام؛ وتنظيف نظام استعادة الفلكس؛ والتحقق من دقة ضبط آلة التقويم. نوفر جداول صيانة شاملة، ودعمًا لقطع الغيار، ومساعدة فنية في الموقع لتقليل فترات التوقف إلى أدنى حد.